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袁宗祥局长、徐增福副局长深入辖区油类危化品储运与监管一线督导工作

发布时间:2010年07月26日来源:危防处、青岛海事局、烟台海事局点击数:

    2010年7月22-23日，袁宗祥局长、徐增福副局长分别带队深入辖区油类危化品储运与监管一线督导工作。
    7月23日，袁宗祥局长带领局通航处和危防处主要负责人，在青岛海事局邵广宝书记和张德智副局长及有关部门负责人的陪同下，分别到黄岛海事处、青岛港集团油港公司、大港海事处和大港汽油船作业现场进行调研和督导工作。
    在黄岛海事处，袁局长听取青岛海事局和黄岛海事处近期工作汇报后，肯定了青岛海事局的做法并认为青岛局反应快、主动作为，采取的措施是好的；袁局长强调，黄岛是油品危化品重要储备基地，黄岛海事处要全面排查、科学监管、梳理好辖区“四重一关键”，细化应急预案，提高监管水平。
    随后，袁局长到油港公司督导工作，青岛港集团焦副总裁汇报了大连“7.16”事故后所做的工作，油港公司杨经理介绍了原油接卸工作程序和管理情况，以及每年定期培训和专项评价等工作。袁局长指出，青岛港集团敏锐性强，工作扎实，及时汲取事故教训，充分利用企业、专家、监管等多方面力量，周密排查安全隐患；袁局长同时要求企业应加强应急管理，细化应急措施，对有不良记录的船舶和进入禁止进港名单的船舶要加大管理力度。
    在大港公司，袁局长现场查看了“大庆737”轮汽油作业过程，并与青岛港服务队经理和码头作业班长进行了座谈，了解了年接卸成品油情况，现场作业时防静电接地、船岸安全检查表、安全告知书以及通知消防队等关键环节，夜间和七级风不作业不靠船等情况。袁局长强调，安全工作基础不牢，地动山摇；基层工作扎实，我们各方才踏实。安全工作关键在基础基层，关键是自身要重视、过程要严谨，大连“7.16”事故后，码头作业要更加谨慎、公司要科学调度、海事要科学监管，企业要善于吸取别人的教训，举一反三，要请专业骨干、专业力量认真排查，内部管理坚决不能大意。
    最后，袁局长到大港海事处督导工作，要求大港海事处管好辖区的客船和危险品船，特别是重点做好高温时段危险品船监管工作；要增强安全意识，做好安全基层工作，保证“大船不出事，小船不闯大祸”，努力营造和谐平安的环境；在船舶防污染方面，对重点区域采取重点措施，将常规工作与重点工作和应急工作结合好，保障中日韩客船安全。
    7月22日，徐增福副局长在烟台海事局赵晗副局长陪同下，到龙口辖区检查危险品管理工作。龙口市刘树军常务副市长全程陪同。徐增福副局长听取了烟台海事局、龙口海事处、龙口市政府、龙口港集团公司等部门的工作汇报，现场检查了龙口港危险品码头安全管理情况，并对危险品管理工作提出明确要求：一要强化企业管理，确保各项安全管理制度落实到位。要结合行业特点，加强研究，全面落实好内部安全生产责任制；要加强对从业人员的日常培训以及对作业流程的严格监控，确保各项责任、措施落实到位；二要加强海事监管，确保监督检查到位。要严把申报、审批关，并加大对作业现场的监督检查，保证船舶适装、适运；三要全力做好应急反应的前期准备工作，确保防范措施到位，各单位和部门要加强沟通配合，有效整合辖区应急资源，建立统一高效、调配得力的协作机制，共同做好辖区危险品管理工作。

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